logo
ส่งข้อความ

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ
Created with Pixso.

Prismatic Lithium Golf Cart เปลี่ยนแบตเตอรี่ 3.2V 40Ah 60Ah 80Ah 100Ah 200Ah

Prismatic Lithium Golf Cart เปลี่ยนแบตเตอรี่ 3.2V 40Ah 60Ah 80Ah 100Ah 200Ah

ชื่อแบรนด์: GBS
เลขรุ่น: 3.2V40Ah
ขั้นต่ำ: เจรจาต่อรอง
ราคา: negotiable
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T / T เงินฝากขั้นสูง 30% ยอดคงเหลือจ่ายก่อนการโหลดหรือให้คำปรึกษา
ความสามารถในการจําหน่าย: 10 ล้าน Wh ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
Ningbo, จีน (แผ่นดินใหญ่)
ได้รับการรับรอง:
UL , TUV , CE , IEC
เปลือก:
pp
ประเภทภายนอก:
รูปทรงสี่เหลี่ยม
ความจุที่ยอด:
40Ah
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด:
3.2V
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องกระดาษ
สามารถในการผลิต:
10 ล้าน Wh ต่อเดือน
เน้น:

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถเข็นกอล์ฟ

,

lithium ion battery for golf trolley

รายละเอียดสินค้า
แบตเตอรี่รถกอล์ฟไฟฟ้า, แบตเตอรี่ลิเธียม, แบตเตอรี่พลังงาน, 3.2V 40Ah 60Ah 80Ah 100Ah 200Ah, GBS, GBsystem

ความต้านทานภายใน ≤1.8mΩ
ค่าใช้จ่ายมาตรฐาน 0.5C
ชาร์จเร็ว 1C
สิ้นสุดการชาร์จ 3.65V
ปล่อยมาตรฐาน 0.5C
การคายประจุสูงสุด 1C
สิ้นสุดการคายประจุ 2.8V
อุณหภูมิในการทำงาน -20 ~ 65 ℃
วงจรชีวิต 3000 รอบ (0.5C)
น้ำหนัก 1.4 กิโลกรัม
ขนาด

126 × 46 × 180mm

ประสิทธิภาพการทำงานขั้นพื้นฐาน:

1. เอาท์พุทที่มีกำลังขยายสูง: กระแสไฟกระแสอิมพัลส์ทันทีคือ 10C เป็นเวลา 2 วินาที

2. ประสิทธิภาพที่ดีภายใต้อุณหภูมิสูงมันสามารถทำงานภายใต้อุณหภูมิ 65 ℃โครงสร้างแบตเตอรี่มีความปลอดภัยและดี

3. ประสิทธิภาพที่ดีภายใต้อุณหภูมิต่ำกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 90% ของกำลังการผลิตที่จัดอันดับเมื่อปล่อยด้วย 1C ภายใต้ -20 ℃; ไม่น้อยกว่า 70% ของกำลังการผลิตที่จัดอันดับด้วย 0.33C

4. ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดี: เมื่อความดันภายในแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่เกินไปวาล์วนิรภัยแบบทางเดียวจะปล่อยก๊าซและความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำงานได้ดี เมื่อความดันภายในถึงระดับหนึ่งวาล์วจะเปิดทันทีซึ่งสามารถป้องกันแบตเตอรี่จากการเผาไหม้และการระเบิด

5. รอบอายุการใช้งานที่ดีความสามารถในการคายประจุยังคงมากกว่า 80% หลังจาก 3000 รอบการทำงานของเซลล์เดียว (80% DOD)

6. มันสามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็ว สามารถเรียกเก็บได้ถึง 80% ภายใน 0.5 ชม. และชาร์จเต็ม 1 ชม.

7. ต้นทุนต่ำ

8. ไม่มีมลพิษระหว่างการผลิตและการใช้งาน

เรื่องที่ต้องให้ความสนใจ:

1. ต้องใช้เซลล์แบตเตอรี่ Li-ion กับระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เซลล์แบตเตอรี่ Li-ion ทุกตัวจะต้องได้รับการตรวจสอบและป้องกันโดยระบบ BMS โดยอัตโนมัติจากสภาวะที่มีการชาร์จและการคายประจุมากเกินไป สภาวะที่มีประจุและคายประจุมากเกินไปจะทำให้เกิดความเสียหายถาวรต่อเซลล์แบตเตอรี่และชุดแบตเตอรี่และอาจสร้างสภาพการใช้งานที่ไม่ปลอดภัยเช่นไฟไหม้

2. ใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยเช่นฟิวส์และผู้รับเหมาพร้อมกับระบบ BMS เพื่อขัดขวางการชาร์จและการปล่อยเส้นทางเมื่อเกิดสภาวะที่ไม่ปลอดภัยเช่นแรงดันเกิน, แรงดันต่ำ, แรงดันต่ำ, กระแสเกิน, ลัดวงจร, สูงเกินไป, อุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิ ฯลฯ

3. ใช้ระบบ BMS ที่จัดทำโดย GBS พร้อมแบตเตอรี่ GBS Li-ion ทุกครั้ง หากต้องการ BMS ที่ไม่ใช่ GBS ผู้ซื้อจะต้องส่งข้อมูลจำเพาะของระบบ BMS ไปยัง GBS เพื่อตรวจสอบและอนุมัติก่อนการติดตั้ง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง