สถานที่กำเนิด:
ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
GBS
ได้รับการรับรอง:
CE, UL, IEC, TUV,PONY,MA,ISO9001, ISO14001, OHSAS18001
หมายเลขรุ่น:
GBS-LFP100Ah-A
ติดต่อเรา
สิ่งของ | ข้อมูลจำเพาะ |
รุ่น | GBS-LFP100Ah-A |
รูสกรูขั้ว | 4 หลุม |
ความจุสูงสุด | 100 อา |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 3.2V |
ความต้านทานภายใน | ≤0.4ม |
กระแสไฟมาตรฐาน | 25A |
กระแสไฟชาร์จเร็ว | 100A |
จุดสิ้นสุดของแรงดันไฟฟ้า | 3.55V |
กระแสไฟมาตรฐาน | 50A |
กระแสไฟสูงสุด | 300A |
กระแสไฟไหลทันที | 1000A (10 วินาที) |
จุดสิ้นสุดของแรงดันไฟฟ้าที่ปล่อยออกมา | 2.5V |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20 ~ 65ºC |
วงจรชีวิต | 3000 รอบ (0.5C) |
น้ำหนัก | 2.9 ± 0.1 กก |
มิติ | 126 × 65 × 243 ± 1 มม |
เปลือก | พี. พี |
การใช้งานหลัก
ใบสมัคร |
รถยนต์ไฟฟ้า |
รถกอล์ฟ |
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า |
เรือไฟฟ้า |
รถยกไฟฟ้า |
โทรคมนาคม |
ระบบจัดเก็บพลังงานแบบกระจายกริด |
อุปกรณ์ขุด |
ระบบกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ |
มารีน |
พลังงานสำรอง |
ประสิทธิภาพขั้นพื้นฐาน
(1) เอาท์พุทที่มีประสิทธิภาพสูง: กระแสไฟมาตรฐานคือ 0.3C-0.8C กระแสไฟฟ้าปล่อยทันทีคือ 10C เป็นเวลา 10 วินาที
(2) ประสิทธิภาพที่ดีภายใต้อุณหภูมิสูงสามารถทำงานได้ภายใต้อุณหภูมิ 65 ° C โครงสร้างแบตเตอรี่ปลอดภัยและดี
(3) ประสิทธิภาพที่ดีภายใต้อุณหภูมิต่ำความสามารถในการปล่อยลดลงมากกว่า 90% ภายใต้ 0 ° C และความสามารถในการปล่อยลดลงมากกว่า 70% ภายใต้ -20 ° C
(4) ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดี: เมื่อความดันภายในแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่เกินไปวาล์วนิรภัยทางเดียวจะปล่อยก๊าซและความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำงานได้ดีเมื่อความดันภายในถึงระดับหนึ่งวาล์วจะเปิดทันทีซึ่งสามารถป้องกันแบตเตอรี่จากการเผาไหม้และการระเบิดได้
(5) วงจรชีวิตที่ดีความสามารถในการปล่อยยังคงมากกว่า 80% หลังจาก 3000 รอบเวลาของเซลล์เดียว (80% DOD)
(6) สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วสามารถชาร์จได้ถึง 80% ภายใน 0.5 ชม. และชาร์จเต็ม 2-3 ชม.
(7) ไม่มีมลพิษระหว่างการผลิตและการใช้งาน
(1) โปรดตรวจสอบว่าชิ้นส่วนอะไหล่เสร็จสมบูรณ์หรือไม่เมื่อเปิดบรรจุภัณฑ์และอ่านคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด
(2) อย่าทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจรอย่าชาร์จและคายประจุมากเกินไป
(3) โปรดชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ให้เต็มก่อนที่จะคายประจุออกเพื่อใช้งานครั้งแรก
(4) ก้อนแบตเตอรี่ได้รับการยึดด้วยแผ่นและแถบก่อนส่งมอบอย่าถอดแผ่นและแถบเมื่อใช้แบตเตอรี่
(5) ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่โดยปกติคือ 3.2V-3.3V
(6) แก้ไข BMS สำหรับก้อนแบตเตอรี่และป้องกันเซลล์เดียวเพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จและการคายประจุมากเกินไป
(7) ใช้หมุดย้ำหรือสกรูสำหรับขั้วต่อแบตเตอรี่
(8) โปรดใช้ชิ้นส่วนทองแดงเพื่อเชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่และแก้ไขด้วยคีมดันไฮดรอลิกนอกจากนี้เรายังสามารถให้การเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องซึ่งยึดด้วยสกรู
(9) เครื่องชาร์จที่ใช้ควรได้รับการรับรองจาก บริษัท ของเราเพื่อให้เข้ากับแบตเตอรี่ลิเธียมของเรา
(10) จะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลงและทำให้แบตเตอรี่เสียหายเนื่องจากการชาร์จไฟเกินและการคายประจุมากเกินไปหากไม่ทำตามข้างต้นจะไม่อยู่ในการรับประกันของ บริษัท ของเรา
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา